電鍍產業園 為柳州工業“兜底”

在柳州久誠金屬表面處理有限公司，工人下線電鍍好的汽車配件，準備裝箱運走。

在柳州市德福德表面處理技術有限公司，工人復檢電鍍好的汽車配件。

在廣西柳州和敏表面處理科技有限公司，工人正對重達十幾噸的模具進行電鍍。

踐行“四力”我在現場

本報記者?覃偉立?文/圖

    “電鍍作為制造業中重要的基礎技術，廣泛用于各個領域，發展至今，已成為名副其實的‘兜底’產業。”3月27日，廣西柳州汽車城表面處理產業園副總經理顏驪蓉告訴記者，電鍍是現代工業體系中的一員，在促進機械、電子、輕工、新型材料等產業的技術升級，以及加快發展先進制造業等方面，起到了重要的配套和支撐作用，成為不可或缺的一步。

    環保是工業發展的底線，企業生產確保達標排放，即是為工業“兜底”。2010年起，柳州市一批污染企業陸續搬離市區，撤城入郊，其中電鍍業是重點。柳州市為有效治理低水平電鍍生產企業的污染問題，將電鍍產業集中生產，統一監管，以實現有效嚴格控制超標排放和偷排現象，實現廢氣、廢水及固體廢物和危險廢物等集中收集，分類專業處理，清潔生產達標排放。

    為此，柳州市經過部署和招商引資，在鹿寨縣江口鄉水碾村水碾屯，建設了電鍍企業集聚區廣西柳州汽車城表面處理產業園。“產業園是廣西一家在政府服務監管下，由民營企業投資、建設和自主運營的產業園。”顏驪蓉告訴記者，其規劃面積約1000畝，目前入駐園區21家企業，投產19家，已建成污水處理廠1座，日處理總規模3000噸；建成供熱中心1座，可年產3.4萬噸蒸汽等。據介紹，現柳州市區內電鍍類企業已基本搬遷入園。

    柳州市德福德表面處理技術有限公司是園區內一家電鍍企業，也是廣西一家汽車ABS／PC塑料電鍍件生產企業。“企業主要生產汽車內飾外飾電鍍件，總共有幾百個品種。”公司總監霍武告訴記者，公司去年產值2800萬元，今年開年以來，業務量“井噴”，全年有望突破4000萬元。

    在電鍍產業園，每家企業都有自己的“秘訣”。2019年，一家生產電動汽車驅動電池的企業，找到柳州久誠金屬表面處理有限公司，希望該公司為其電池外殼進行高要求的電泳及靜電噴粉。“那個時候，在廣西，只有我們能做。”公司總經理蔣冰瑩說。

    而廣西柳州和敏表面處理科技有限公司，只要客戶有需求，大到重達十幾噸的模具，小到只有幾寸長的配件，都可電鍍。

    在柳州眾多的工業園區中，這個“位于農村”的現代電鍍產業園區，低調而務實。（內容來源：廣西日報）

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